Наверное, 90-е годы не были бы у нас толь лихими если бы не один автомобиль, символ той эпохи – Мерседес Гелентваген, или по-русски просто "Гелик". В те годы он являлся доказательством крутизны.

Знаете, иногда смотришь на автомобиль и сказать нечего. Обсырать его бессмысленно, так как он стоит тех денег, которые за него просят, Хвалить – так мне не платят за это ... Выход – говорить правду, какая бы она не была и желательно не розсюселывать.

Внедорожники из Америки известны как громадные и не поворотливые машины, но среди них есть исключение – не автомобиль, а ураган! Подумать только 6,4 литра и при таком литраже с него снято 465 лошадиных сил. Не мало, однако от столь внушительного объема можно ожидать еще больше мощности, но этих сил для нового Jeep Grand Cherokee SRT8 хватает сполна.

Если закрыть глаза и на ощупь исследовать автомобиль и пытаться его опознать то ничего не получится, как бы Вы не старались. Дело в том, что компания Suzuki вынашивала рождение своего первого, нормального по размерам автомобиля дольше, чем это делают слоны. И вообще роды Kizashi были долгими и мучительными. Все ждали чего то, особенного, из ряда вон выходящего – так и получилось – из ряда вон.

Звери заполонили улицы наших городов, людям нечем дышать, а их все больше и больше. Еноты, Ягуары, Газели, Соболи а теперь еще и дичь мифическая прибавилась. И ведь самое страшное, что в основной массе это зверье приезжее на территории нашей страны. Но вот что интересно, один раз въехав к нам нелегально, они начинают нравиться аборигенам, приживаются, размножаются и становятся как бы местными, но при этом они ментально не наши.

Коммерческий автотранспорт, нужен, несомненно, но представьте … Вы обеспеченный, но жадный булочник, хотите рыбку съесть и на дачу своих родственников вывести. Как быть тебе, не молодому пузатому дядьке, с квадратной женой и выводком упитанных детишек, которому еще иногда и теща в машину подсаживается со своей рассадой и бесконечными шкафами, которые все время едут на дачу, назад не возвращаются, но их меньше не становится. Как быть???

О нем много говорят, но пока мало кто видел, ведь официальная презентация Citroen DS5 в Украине только-только ожидается. А те, кому уже посчастливилось побывать за рулем этого великолепного автомобиля, не скрывают свой восторг: DS5 влюбляет в себя с первого взгляда и уже не отпускает.

Сколько людей столько и мнений, например, зимой кто-то непременно едет в горы, что бы покататься на лыжах, другие напротив стремятся в теплые края, что бы там перезимовать. Тоже самое с автомобилями, кто-то предпочитает хетчбеки а кто-то седаны. В Европе, как известно, предпочитают хетчбеки, тем не менее, европейские производители вынуждены делать седаны для развивающихся рынков.

Высокий спрос на автомобили повышенной проходимости породил целую касту моноприводных автомобилей с внедорожной стилистикой и увеличенным дорожным просветом. Dodge Caliber, Peugeot 3008 и Skoda Fabia Scout, а теперь еще один псевдо-внедорожник к ним присоединился – Renault Sandero Stepway.

Чем далее развивается автомобильный мир, тем мутнее стают границы между сегментами и классами автомобилей. Производители создают собственные классовые ниши и придумывают стандарты. Самый известный бренд с Поднебесной Chery тоже решил не быть в стороне и выпустил модель, которая не просто выходит за рамки классов, а соединяет в себе концепцию трех разных автомобилей.