Исследовательский проект стоимостью «несколько миллионов фунтов» в будущем позволит автомобилям компании Jaguar Land Rover в автономном режиме двигаться «по любой поверхности или местности». С этой целью британцы разрабатывают ряд передовых технологий зондирования. Благодаря камерам, ультразвуковым датчикам, радарам и лидарам машины должны сканировать и анализировать обстановку вокруг себя на все 360 градусов. Искусственный интеллект и система Terrain Response смогут предвидеть тип покрытия впереди (трава, гравий, песок, снег, вода), регулировать скорость, настройки подвески, самостоятельно подключать различные внедорожные ассистенты.
Втестах участвуют два экземпляра модели Range Rover Sport. Их сенсоры распознают особенности рельефа впереди на расстоянии до пяти метров и тем самым прокладывают «3D-путь». Машины способны «общаться» между собой.
Специалисты JLR среди прочего позаботятся о том, чтобы автоматика идентифицировала корни деревьев, валуны и нависающие ветви. Если водитель везёт на крыше багажник или велосипеды, но в каком-то месте не проходит «по высоте», автомобиль будет предупреждать его сообщением на сенсорном дисплее. Также разрабатывается коммуникация между машинами (V2V), которая пригодится при движении по бездорожью колонной: впередиидущее транспортное средство поделится с последователями информацией о препятствиях (Off-Road Connected Convoy). Компания не указала, когда её автопилот «созреет» для выхода на рынок.