В компании отметили, что для безопасности пешеходов и велосипедистов в A1 применили особую конструкцию передней части кузова, смягчающую удар. За активное предотвращение аварий также отвечает входящая в стандартную комплектацию система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с электронным дифференциалом повышенного трения. Напомним, что учрежденный в 1997 году консорциум EuroNCAP проводит крэш-тесты всех автомобилей, представленных на европейском рынке. Целью его работы является постоянное повышение уровня безопасности на дорогах и, следовательно, защита жизни всех участников дорожного движения. Консорциум состоит из представителей европейских министерств транспорта, автомобильных ассоциаций, страховых компаний и организаций по защите прав потребителей.