К концу 2009 года в Украине будет продано около 163 000 легковых автомобилей. На автомобильный рынок оказали влияние уменьшение ВВП, девальвация гривны, отсутствие кредитов, замораживание строительства. Эти факторы скажутся и на исходе следующего года. В 2010 г. украинский автомобильный рынок продолжит падение – всего будет реализовано около 150 000 легковых автомобилей и порядка 12 000 единиц коммерческой техники.
Уходящий 2009 г. выдался нелегким для Украины в целом и для украинского автомобильного рынка в частности. В этом году его объем уменьшился на 74%. К концу года будет продано около 163 000 легковых автомобилей. Сегодня автомобильный рынок Украины находится на уровне рынка 2004 г.
Автомобильный рынок Украины. Итоги 2009 г.
По предварительным подсчетам, к концу 2009 г. будет продано около 163 000 легковых автомобилей. По сравнению с предыдущим годом, рынок упал на 74%, и сегодня находится на уровне автомобильного рынка Украины 2004 г. Наиболее популярными в этом году стали автомобили С-класса, на втором месте – автомобили класса В и SUV. Средняя цена автомобиля составила $19 044. Рынок коммерческих автомобилей в 2009 г., по сравнению с предыдущим годом, упал на 67,5%, и составил около 12 500 автомобилей. Наибольшим спросом пользовались коммерческие автомобили с грузоподъемностью до двух тонн. Также в 2009 г. было продано около 2 000 автобусов и порядка 5 200 крупных грузовых автомобилей, что на 72% меньше, нежели было реализовано годом ранее.
Автомобильный рынок Украины. Тенденции 2009 г.
Существует несколько первопричин, диктовавших условия развития автомобильного рынка в этом году. Эти же факторы повлияют на рынок в следующем. Во-первых, существенно снизились все макроэкономические показатели. В первом квартале этого года падение ВВП достигло 20%. Объем строительства за 11 месяцев сократился почти вполовину, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, спрос на грузовую технику уменьшился. В среднем, номинальная зарплата выросла на 5%, однако реальная уменьшилась.
Во-вторых, практически исчез рынок кредитования – в 2009 г. он сократился на 96% по сравнению с предыдущим годом. Сегодня в кредит продается лишь 5% автомобилей. В начале года процентная ставка была очень высокой – до 27-30% годовых. Лишь к концу года она снизилась до 18-20%. Но уже можно сказать, что финансовый рынок "оживает", банки предлагают новые кредитные программы, вернулись и беспроцентные кредиты.
Третьим фактором, повлиявшим на рынок в 2009 г, стала цена автомобилей. Тот оператор, кто предлагал минимальную цену на автомобили, сразу вырывался в лидеры. В этом году именно цена стала определяющей в выборе той или иной модели. Ситуацию подогревали и привлекательные ценовые предложения на автомобили, выпущенные в 2008 году.
Автомобильный рынок Украины. Прогнозы на 2010 год
Все факторы, влияющие на рынок в этому году, будут действовать и в следующем. Однако, автомобильный рынок, хотя и не продемонстрирует рост продаж, зато будет стабильным. Предварительный прогноз на 2010 г. – около 150 000 проданных легковых автомобилей, что на 12% меньше, нежели в 2009 г. В следующем году бренды не будут часто перемещаться в общем рейтинге – все операторы рынка уже адаптировались к новым условиям, и будут предлагать реальные цены.
Также в 2010 г. будет реализовано около 12 000 коммерческих автомобилей, что соответствует итогам этого года. Существенно не изменится рынок тяжелых грузовых автомобилей и автобусов. По предварительным прогнозам, в 2010 г. будет продано порядка 5 000 единиц грузовой техники и около 1 800 автобусов.
Справка о компании:
Группа компаний "АИС" – один из лидеров украинского автомобильного рынка. Основной вид деятельности – продажа новых легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов. Компания предоставляет полный комплекс сервиса автомобилей, их предпродажную подготовку, гарантийное и послегарантийное обслуживание.