Базовый хэтчбек Kia Stinger оценён в два миллиона рублей

С егодня вечером российский офис KIA назвал стартовую цену «фастбека-спортседана» Kia Stinger. За заднеприводный хэтчбек с бензиновой «турбочетвёркой» 2.0 T-GDI (248 л.с., 353 Н•м) и восьмиступенчатым «автоматом» нужно будет отдать минимум 1 999 900 рублей. Полный прайс-лист обнародуют в феврале 2018 года, выдача машин клиентам начнётся в марте. Корейцы понимают, что бестселлером у нас Stinger не станет, но как супермодель свою имиджевую роль сыграет.

window.Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 59610, containerId: 'adfox_1484822010663962', params: { pp: 'h', ps: 'gui', p2: 'ffhk', puid1: '', puid2: 'kia', puid3: '', puid4: '', puid5: 'guest', puid6: '', puid7: '', puid8: '', puid9: '', puid10: '', puid11: '', puid12: '' } });

Полноприводный Stinger с мотором 2.0 T-GDI у нас тоже появится, как и вариант с топовым двигателем V6 3.3 Twin-Turbo GDI, чья отдача коррекции не подверглась: 370 л.с. и 510 Н•м. Это разгон до 100 км/ч за 5,1 с! Европейский турбодизель 2.2 (200 л.с., 440 Н•м) России не светит.

В ответ на вопрос о конкурентах Стингера менеджеры KIA сначала разводят руками — мол, нет их. Потом они упоминают европейские и японские седаны сегмента D, не называя конкретные модели. Навскидку возьмём лифтбек Gran Coupe BMW четвёртой серии. Тоже задний привод, два литра, восьмидиапазонный «автомат», но — лишь 184 силы и прайс от 2 410 000 рублей. Та же история с баварской «трёшкой» GT: мощность ниже, цена выше. Крупный хэтчбек KIA на заднеприводной платформе, да ещё в непремиальном сегменте — не только экзотическая вещь, но и финалист конкурса «Автомобиль года в Европе». Приём предзаказов открыт, а мы запаслись терпением в ожидании тест-драйва.

Источник Драйв.ру

 

 

© 2010 AutoSocial & Furnite